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南極クルーズ・北極クルーズの手引き

南極点への旅

南極点への旅(Journey to the Pole)

 

1911年11月1日、南に向けて行進が始まりました。様々な速度で移動する混合輸送グループ(動力雪上車と犬、馬)が積載したそりを引く複雑なキャラバンであった。それは、4人の隊員が南極点に到達するためにサポートするために設計されたものであった。

 

スコットは以前、正確な役割を特定することなく、南極点到達計画の概略を説明していました。たとえば、最終的に南極点に到達する人など誰も知りませんでした。

 

彼は、犬をどのように使用するのかなど不明な事が続いており、さらに、さまざまな命令が出されており、将来の科学旅行のために犬を温存しておくべきか、それとも南極点からの帰還旅行で支援に使用するべきか不明でした。その結果、基地に戻ってきた部下たちは、どうすべきか混乱してしまいました。

 

南極点隊は前進を続けるなか、サポートチームは引き返し、着実に規模を縮小していきました。1912年1月4日に南緯87度34分の地点でグループは分かれ、エヴァンス少佐ら3名(テディ・エバンス、ウィリアム・ラシュリー、トム・クリーン)は、基地に戻りました。

 

最終的に南極点を目指すのはスコット、エドワード・ウィルソン、ヘンリー・バウアーズ、ローレンス・オーツ大尉、エドガー・エヴァンスの5人に絞られました。選ばれた隊員は前進し、1912年1月17日に地理上の南極点に到達しました。そこで、アムンセンが5週間前に彼らよりも早く南極点に到達していたことを記した手紙を発見しました。

 

スコットの苦悩は彼の日記から明らかです:「最悪の事態が発生しました」; “一日中夢は行かなければならない」; “偉大なる神! ここはひどい場所です」

 

(南極旅行/ロス海・亜南極10-4‐4‐3)