Beyond Fiordland: New Zealand's Wildest Islands
ニュージーランドのフィヨルドランドと亜南極の島々探検クルーズ12日間
旅行開始日~終了日 | 2025年12月21日~2026年01月01日 |
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期間 | 12日間 |
集合地 | クイーンズタウン(Queenstown) |
解散地 | クイーンズタウン(Queenstown) |
利用客船 | ヘリテージ アドベンチャラー |
アドベンチャー・ オプション |
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コースの紹介 | OVERVIEW
この探検クルーズは、ニュージーランドの亜南極の島々であるオークランド諸島、スネアーズ諸島、キャンベル島と氷に浸食された山々や森、フィヨルドと手付かずの大自然が広がるフィヨルドランドを探検します。またこのニュージーランドの辺境では、絶滅危惧の固有種が繁殖するスチュワート島やウルバ島も訪れます。喧騒とした世界から離れたフィヨルドランドの穏やかな海と、海洋生物、多様多種の海鳥、そして驚くべきスケールの風景をお楽しみください。
亜南極の島々は、ニュージーランドの南部の野生生物と歴史豊かな地域であり、このような探検旅行でなければ訪れることができません。一般的なガイドブックに掲載されていることもなく、訪れる人もほとんどいません。知名度は低いにもかかわらず、世界自然遺産としてニュージーランドで最高位の野生生物保護区でもあります。そのため、この地は無人で定期的な航路がないこともあり、毎年上陸を許可する人数には、厳格な管理の下、アクセスがさらに制限されています。
亜南極の島々は、ニュージーランドの南部の野生生物と歴史豊かな地域であり、このような探検旅行でなければ訪れることができません。一般的なガイドブックに掲載されていることもなく、訪れる人もほとんどいません。知名度は低いにもかかわらず、世界自然遺産としてニュージーランドで最高位の野生生物保護区でもあります。そのため、この地は無人で定期的な航路がないこともあり、毎年上陸を許可する人数には、厳格な管理の下、アクセスがさらに制限されています。
ギャラリー | GALLERY
スケジュール | ITINERARY
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- 01 日目クイーンズタウン到着
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アルパインリゾート地として世界的に有名なニュージーランドのクイーンズタウンに到着。到着後、お客様各自で指定ホテルへお越しください。
夜、ホテルにて夕食会を開催します。これから始まる冒険を共にする仲間やエクスペディション・チームと一緒に夕食や交流をお楽しみください。
- 宿泊
- クイーンズタウン
- 食事
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- 02 日目ブラフ乗船|出港
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朝、ホテルにて朝食をご用意しております。午前中は、クイーンズタウンでの散策をお楽しみください。
午後、ホテルにて昼食をとり、乗船地のブラフ港に向けて出発します。ブラフ港到着後、客船に乗船。乗船後は各客室で一息つくお時間がございます。また乗船後は、エクスペディションズスタッフや乗組員の紹介、安全説明などいくつかの説明会を実施します。
夕方、客船はいよいよ最初の目的地に向けて進路をとり、探検クルーズが始まります。ラウンジやデッキからは最初の出港風景をお楽しみください。
かつては200人以上いたマオリの拠点であったルアプケ島を通過し、スチュワート島も見えてきます。この島は地図では小さく見えますが、実際は700kmの海岸線の大きな島です。航海の早い段階で、アホウドリやミズナギドリ、ウ、カモメ、コガタペンギンが見られるかもしれません。
- 宿泊
- 船中
- 食事
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- 03 日目終日航海
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船上でのレクチャーやプレゼンテーションを通して、亜南極諸島の生物や歴史についてさらに学びます。
航海中には、ワタリアホウドリ、シロアホウドリ、マユグロアホウドリ、ハイイロアホウドリ、サルビンアホウドリ、キャンベルアルバトロス、オオフルマカモメ、ハイイロミズナギドリ、ヒメミズナギドリなどの遠洋種を目にする機会があるでしょう。キャンベル島まで素晴らしい眺めの中、最高のバードウォッチングが期待できます。
- 宿泊
- 船中
- 食事
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- 04 日目キャンベル島
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今日は、ニュージーランドの最南端の亜南極地域にあるキャンベル島を探索する予定です。その歴史は私たちが訪れた他の島々と同じくらい豊かで多様です。島は、1810年に(マッコーリー島を発見したのと同じアザラシ猟の船長によって)発見された後、アザラシ猟師によってネズミや猫が持ち込まれました。1895年、ニュージーランド政府はこの島を牧歌的なリース(賃貸契約)として宣伝しました。リースは、島に羊と牛を飼育していた起業家のニュージーランドの羊飼いによって引き受けられました。スクラブを燃やすことを含む農業慣行は、島をかなり変えました。農業は1934年に放棄されるまで続きました。コースト・ウォッチャーズは、戦争中、島に駐留し、終戦時にはニュージーランドのメトロロジカル・サービスに引き継がれ、1995年まで島の有人の気象/研究基地を維持していました。
1970年代初頭、島は半分に囲われ、北半分から資源が取り除かれました。 残りの動物の影響は監視され、それらはすべて1990年に最終的に除去されました。猫は自然に死に絶えました。 非常に野心的な(そしてこれほど大規模に試みられたことのない)根絶プログラムで、ニュージーランド自然保護局はネズミの駆除に成功しました。2003年に島が捕食者のいないことを宣言したことで、1975年に沖合の島で再発見された絶滅危惧種のクリイロコガモを再導入する方法は明らかでした。以前は、島で知られていなかったシギ。しかし、別の沖合の島で発見され、島自体を再植民地化しました。イギリスの偉大な植物学者であるジョセフ・フッカー卿が1841年に「熱帯以外では誰にも負けない植物相の展示」と表現した植生は繁栄しており、見事なものに他なりません。
島を探索するためのいくつかのオプションをご用意いたします。ノース・ウエスト・ベイとおそらく、マウント・ハニーへの散歩。また、コル・ライオール・サドルへの散歩も簡単です。これらすべてのオプションにより、ここに多くの巣を作るシロアホウドリを楽しむ機会と時間が出来ます。また、島で有名なメガハーブと呼ばれる大型の野草があるエリアを訪れます。
- 宿泊
- 船中
- 食事
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- 05 日目カーンレイ・ハーバー(オークランド諸島)
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群島の南には、難破船、トレジャーハンター、連合軍の情報組織「コースト・ウォッチャーズ」、そしてもちろん科学団体など、人類の歴史が豊富な非常に大きな保護された港があります。エンダービー島の停泊地から早朝に到着する予定です。
劇的な崖と険しいタソック草で覆われた丘によって両側が守られている東の入り口から港に入ります。今日ここでの私たちの活動は完全に天候に依存しています。いくつかのオプションがあります。ハジロアホウドリのコロニーを訪れるためにサウスウェスト岬に登ると、特にカーンレイ・ハーバー、アダムズ島、ウエスタンハーバーへの西側の入り口を一望できます。第二次世界大戦中に占領されたタグアベイ・コースト・ウォッチャーの小屋と展望台(前者は遺棄されています)もあります。
また、エピグウェイト小屋や1864年にここで破壊されたスクーナー船「グラフトン号」の遺跡を訪れることもできました。乗船していた5人の男性全員が生き残り、18か月間ここに住んでいた後、改造したディンギー(ボート)でニュージーランドに向けて出航しました。生存者のうちの2人は彼らの試練について本を書きました。彼らの直接の説明は、彼らがこの地で過ごした時間について多くを教えてくれます。あるいは、第二次世界大戦開戦の前夜、ドイツの商船が、ダニーデン港からこっそりと出航した後、薪を切ってボイラーの燃料にしたエラガンの開拓地を訪れるかもしれません。
もう1つの候補地は、1860年代から1900年代初頭にニュージーランド政府によって設立され、維持されている遭難者の避難所の廃墟を見ることができるキャンプコーブです。
- 宿泊
- 船中
- 食事
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- 06 日目エンダービー島(オークランド諸島)
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約1,000万から2,500万年前に噴火した2つの火山によって形成されました。その後、氷河作用によって侵食されて開析され、今日私たちが知っている群島が作り出されました。エンダービー島は、このグループで最も美しい島の1つであり、著名な海運家にちなんで名付けられました。群島のこの最北端の島は、野生生物とバードウォッチングの素晴らしい場所で、上陸して徒歩で探索するには、比較的簡単です。島は1994年に、人間が島に持ち込んだ動物や害虫は一掃され、鳥と植生、特に草本植物の両方が数と多様性の両方で回復しています。
私たちの計画は、アザラシ科の珍しい種であるフッカーズまたは、ニュージーランドアシカのためにオークランド諸島にある3つの繁殖地の1つであるサンディベイに上陸することです。11~12月、雌たちが海岸にやってきて、上陸するとまず、前の年に妊娠した子どもを出産し、雌は出産してから1週間で発情し、再び交尾を行います。この時期のビーチマスター(浜辺の主)の雄のアシカは、ハーレムをほかの雄から守るのに忙しくなります。
海岸では、いくつかのオプションがあります。長時間の散歩、短時間の散歩、そしてただ座って野生生物を眺めて楽しむための時間です。ウォーキングは、比較的簡単で、ボードウォークで島を横切って劇的な西の崖に行き、そこから海岸をたどって島を一周します。
私たちが遭遇する可能性のある鳥は、シロアホウドリ、キタオオフルマカモメ、オークランドウ、クリイロコガモ、ノドグロチドリ、ニュージーランドヒタキ、スズドリ、タヒバリ属、アオハシインコ、キンメペンギン(別名キガシラペンギン)ハイイロアホウドリ。ムカシジシギを見られる可能性も非常に高いです
- 宿泊
- 船中
- 食事
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- 07 日目ノースイースト島(スネアーズ諸島)
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ニュージーランドに最も近い亜南極諸島は、かつて帆船の航行が危険な場所と見做され、スネアーズ(snares = 罠)と名づけられました。2つの主要な島とウェスタンチェインと呼ばれる5つの島のグループで構成されています。島々は、無人で、自然保護区として最高の保護を享受しています。これらの島々には、すべてのイギリス諸島よりも多くの海鳥が営巣していると主張する人もいます。
早朝に到着する予定ですが、上陸が許可されていないため、天候や海象状態が良ければ、本島の保護された東側に沿ってゾディアッククルーズを行います。保護された湾では、固有種のハシブトペンギン(別名スネアズペンギン)、ニュージーランドヒタキ、シダカッセを見ることができます。マダラフルマカモメ、ナンキョクアジサシ、シロビタイアジサシも多数生息しています。スネアーズ諸島には何十万ものハイイロミズナギドリが営巣しています。実際の数については多くの議論があります。ハイガオアホウドリは1月上旬からここで繁殖します。
- 宿泊
- 船中
- 食事
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- 08 日目スチュワート島のパターソン入り江とウルバ島
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ニュージーランドで3番目に大きいスチュアート島は、人里離れた遠隔地で手付かずの低草原地帯の風景になっています。
午前、深い歴史と豊かな野生生物に恵まれたウルバ島を探索します。ここは1997年以来、捕食者がいなくなった島は、鳥のさえずりや野生生物の楽園となっている島です。ウルバ島の散策の際は、ニュージーランドコマヒタキ、ニュージーランドクイナ、カカ、ニュージーランドバト(Kereru)、キイロモフアムシクイ(Mohua)、アオハシインコ、オウギビタキ、ニュージーランドミツスイ、エリマキミツスイの鳥類が見られるかもしれません。他にも多様多種の鳥類が見られる可能性があり、知識豊富なガイドが鳴き声を聞き、頭上の林冠や低い草木を注意深く観察していきます。
午後、パターソン入り江の他の場所にも目を向け、プライス入り江とカイピピ湾にある歴史的なノルウェー人捕鯨基地を訪れます。ここプライス入り江では、1923年から1933年までサンネフヨル(ノルウェー)にあるロス海捕鯨会社が、南極の夏に備えて捕鯨船の整備のために運営していた修理基地があります。
その他、砂浜のボルダー湾やウェストエンドビーチの探索またはポストオフス湾やシドニーコーヴでの時間、ハーフムーン湾にあるオーバンの町中散策では象徴的なサウスシーホテルで景色を眺めながらドリンクを楽しめます。
- 宿泊
- 船中
- 食事
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- 09~11 日目フィヨルドランド
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ニュージーランド南西の端にあるフィヨルランドの大自然を探索します。ここは豊富な歴史と雄大な風景そして多くの野生生物が生息する地域です。フィヨルドランドは地元マオリの人々にゆかりの地として、半神トゥ・テラキ・ワノアが手斧テ・ハモを使ってフィヨルドの地を切り開いたと伝えられています。
1773年には、レゾリューション号で上陸したクック船長とその乗組員がフィヨルランド上陸初のヨーロッパ人となり、ダスキーサウンドで5週間の滞在をしています。その後、クック船長の探検記と地図がアザラシ猟や捕鯨者を惹きつけ、ヨーロッパ人によるニュージーランド最初の入植が始まりました。歴史的にもこの地域は非常に重要であり、ニュージーランドの国の将来を形成したものでもあります。
フィヨルドランドは、滝や小川、川、そして霧のベールと急勾配の山々に谷で囲まれたフィヨルドで、海からでしかアクセスができず、ニュージーランド本土の中で最も辺鄙な地となっています。地形は、ゴツゴツしており、森の中は、シダや地衣類、コケで覆われています。ここには、ハンドウイルカやキマユペンギン、コガタペンギンが生息しています。
フィヨルドランドの日程は、可能な限り柔軟に運航されます。滞在中は次のような観光エリアがあります。ダウトフル・サウンド、ダスキー・サウンド、アケロン・パッセージ、アストロノマーズ・ポイント、ピッカーズギル・ハーバー。全ての最終的な旅程は、天候によって決められます。船長とエクスペディションリーダーは、ニュージーランド人ですら訪れたことのない地域もある、この素晴らしい場所で、時間を最大限活用できるように努めますので、予めご理解のほどお願いいたします。
航海最終日の夜には、旅の仲間と一緒に経験や思い出を振り返りながら、特別な夕食を楽しみます。
- 宿泊
- 船中
- 食事
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- 12 日目ブラフ入港/下船
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早朝、ブラフ港に入港します。朝食をとり、通関手続終了後、乗組員やエクスペディション・チームに別れを告げ下船です。
下船後、港からインバーカーギルまたはクイーンズタウン空港まで送迎車でお送りいたします。
(注意)天候や海象、港湾事情により予期せぬ遅延が発生する場合がありますので、インバーカーギルからは正午以降、クイーンズタウンから午後3時以降に出発する航空便をご予約下さい。- 宿泊
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- 食事
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利用客船 | SHIP INFORMATION
ヘリテージ アドベンチャラー
- 運航会社:
- ヘリテージ・エクスペディションズ
ヘリテージ アドベンチャラー
客船タイプ | 探検船 |
---|---|
総トン数 | 8,378トン |
全長 | 124m |
全幅 | 18m |
就航年/ 改装年 | 1991年就航 |
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乗客定員 | 140名 |
客室数 | 74室 |
船籍国 | - |
客船タイプ | 探検船 |
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総トン数 | 8,378トン |
全長 | 124m |
全幅 | 18m |
就航年/ 改装年 | 1991年就航 |
乗客定員 | 140名 |
客室数 | 74室 |
船籍国 | - |
ヘリテージ・アドベンチャラーは、先駆的な探検客船です。歴史と洗練されたデザインから「極地探検の貴婦人」と呼ばれることもある客船は、1991年にフィンランドのラウマ造船所で冒険のために特別に建造されました。もともと乗客定員184名で設計されたヘリテージ・アドベンチャラーは、広々としたスタイリッシュで快適な航海を提供するために、乗客定員を僅か140名に制限し、そして14艘のゾディアックボートを搭載し、すべてのお客様が探険クルーズを最大限に満喫いただけるようご案内いたします。
本格的な探険クルーズで比類のない基準を設定するヘリテージ・アドベンチャラー(旧称MSハンゼアティック)は、極地探検の印象的な歴史と最高のアイスクラス(1Aスーパー)を兼ね備えています。北極の最北端と南極の最南端の航行及び、北西航路と北東航路の横断記録を持つヘリテージ・アドベンチャラーは、ニュージーランドを拠点とするヘリテージ・エクスペディションズ社のフラッグシップとしてパーソナライズされた伝統の探険クルーズをご案内いたします。
本格的な探険クルーズで比類のない基準を設定するヘリテージ・アドベンチャラー(旧称MSハンゼアティック)は、極地探検の印象的な歴史と最高のアイスクラス(1Aスーパー)を兼ね備えています。北極の最北端と南極の最南端の航行及び、北西航路と北東航路の横断記録を持つヘリテージ・アドベンチャラーは、ニュージーランドを拠点とするヘリテージ・エクスペディションズ社のフラッグシップとしてパーソナライズされた伝統の探険クルーズをご案内いたします。
旅行代金(お一人様) | PRICE (PER-PERSON)
客室タイプから選ぶ
客室タイプ | 代金(お一人様) | 客室をお一人様利用 した場合の代金(総額) |
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メインデッキ・トリプル | US$9,500※約¥1,500,335 | - |
スーペリア・トリプル | US$10,250※約¥1,618,782 | - |
デッキ4スーペリア | US$10,995※約¥1,736,440 | US$19,791※約¥3,125,592 |
デッキ5スーペリア | US$11,650※約¥1,839,884 | US$20,970※約¥3,311,792 |
メインデッキ・シングル | US$13,450※約¥2,124,158 | - |
スーペリア・シングル | US$13,750※約¥2,171,537 | - |
ワースリー・スイート | US$13,750※約¥2,171,537 | US$27,500※約¥4,343,075 |
ヘリテージ・スイート | US$22,000※約¥3,474,460 | US$44,000※約¥6,948,920 |
- ※日本円表記は、2024年11月21日 10:26時点の為替レートで算出した概算です。
客室詳細
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客室タイプ ― 客室定員 ― 広さ ― 客室からの眺望 ― -
客室タイプ メインデッキ・トリプル 客室定員 3名 広さ 22 客室からの眺望 2つの丸窓 ツインベッド+上段ベッド、トイレ、シャワ―付
ソファ、薄型テレビ、エンターテインメントシステム -
客室タイプ スーペリア・トリプル 客室定員 3名 広さ 22 客室からの眺望 大きな角窓 ツインベッド+上段ベッド、トイレ、シャワ―付
ソファ、薄型テレビ、エンターテインメントシステム -
客室タイプ デッキ4スーペリア 客室定員 2名 広さ 22 客室からの眺望 大きな角窓 ツインベッドまたはキングサイズベッド、トイレ、シャワ―付
ソファ、薄型テレビ、エンターテインメントシステム -
客室タイプ デッキ5スーペリア 客室定員 2名 広さ 22 客室からの眺望 大きな角窓 ツインベッドまたはキングサイズベッド、トイレ、シャワ―付
ソファ、薄型テレビ、エンターテインメントシステム -
客室タイプ メインデッキ・シングル 客室定員 1名 広さ 22 客室からの眺望 2つの丸窓 キングサイズベッド、トイレ、シャワ―付
ソファ、薄型テレビ、エンターテインメントシステム -
客室タイプ スーペリア・シングル 客室定員 1名 広さ 22 客室からの眺望 大きな角窓 キングサイズベッド、トイレ、シャワ―付
ソファ、薄型テレビ、エンターテインメントシステム -
客室タイプ ワースリー・スイート 客室定員 2名 広さ 22 客室からの眺望 大きな角窓 ツインベッドまたはキングサイズベッド、トイレ、シャワ―付
ソファ、薄型テレビ、エンターテインメントシステム -
客室タイプ ヘリテージ・スイート 客室定員 2名 広さ 44 客室からの眺望 非常に大きな角窓 キングサイズベッド、
大理石のバスルーム(ダブル洗面台、バスタブとシャワ―付)
ソファ付きのリビングエリア、コーヒーテーブル、キャビネット
薄型テレビ、エンターテインメントシステム
客室タイプから選ぶ
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メインデッキ・トリプル
- 代金(お一人様)
- US$9,500※約¥1,500,335
- 客室をお一人様利用した場合の代金(総額)
- -
- ※日本円表記は、2024年11月21日 10:26時点の為替レートで算出した概算です。
客室タイプ メインデッキ・トリプル 客室定員 3名 広さ 22 客室からの眺望 2つの丸窓 ツインベッド+上段ベッド、トイレ、シャワ―付
ソファ、薄型テレビ、エンターテインメントシステム -
スーペリア・トリプル
- 代金(お一人様)
- US$10,250※約¥1,618,782
- 客室をお一人様利用した場合の代金(総額)
- -
- ※日本円表記は、2024年11月21日 10:26時点の為替レートで算出した概算です。
客室タイプ スーペリア・トリプル 客室定員 3名 広さ 22 客室からの眺望 大きな角窓 ツインベッド+上段ベッド、トイレ、シャワ―付
ソファ、薄型テレビ、エンターテインメントシステム -
デッキ4スーペリア
- 代金(お一人様)
- US$10,995※約¥1,736,440
- 客室をお一人様利用した場合の代金(総額)
- US$19,791※約¥3,125,592
- ※日本円表記は、2024年11月21日 10:26時点の為替レートで算出した概算です。
客室タイプ デッキ4スーペリア 客室定員 2名 広さ 22 客室からの眺望 大きな角窓 ツインベッドまたはキングサイズベッド、トイレ、シャワ―付
ソファ、薄型テレビ、エンターテインメントシステム -
デッキ5スーペリア
- 代金(お一人様)
- US$11,650※約¥1,839,884
- 客室をお一人様利用した場合の代金(総額)
- US$20,970※約¥3,311,792
- ※日本円表記は、2024年11月21日 10:26時点の為替レートで算出した概算です。
客室タイプ デッキ5スーペリア 客室定員 2名 広さ 22 客室からの眺望 大きな角窓 ツインベッドまたはキングサイズベッド、トイレ、シャワ―付
ソファ、薄型テレビ、エンターテインメントシステム -
メインデッキ・シングル
- 代金(お一人様)
- US$13,450※約¥2,124,158
- 客室をお一人様利用した場合の代金(総額)
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- ※日本円表記は、2024年11月21日 10:26時点の為替レートで算出した概算です。
客室タイプ メインデッキ・シングル 客室定員 1名 広さ 22 客室からの眺望 2つの丸窓 キングサイズベッド、トイレ、シャワ―付
ソファ、薄型テレビ、エンターテインメントシステム -
スーペリア・シングル
- 代金(お一人様)
- US$13,750※約¥2,171,537
- 客室をお一人様利用した場合の代金(総額)
- -
- ※日本円表記は、2024年11月21日 10:26時点の為替レートで算出した概算です。
客室タイプ スーペリア・シングル 客室定員 1名 広さ 22 客室からの眺望 大きな角窓 キングサイズベッド、トイレ、シャワ―付
ソファ、薄型テレビ、エンターテインメントシステム -
ワースリー・スイート
- 代金(お一人様)
- US$13,750※約¥2,171,537
- 客室をお一人様利用した場合の代金(総額)
- US$27,500※約¥4,343,075
- ※日本円表記は、2024年11月21日 10:26時点の為替レートで算出した概算です。
客室タイプ ワースリー・スイート 客室定員 2名 広さ 22 客室からの眺望 大きな角窓 ツインベッドまたはキングサイズベッド、トイレ、シャワ―付
ソファ、薄型テレビ、エンターテインメントシステム -
ヘリテージ・スイート
- 代金(お一人様)
- US$22,000※約¥3,474,460
- 客室をお一人様利用した場合の代金(総額)
- US$44,000※約¥6,948,920
- ※日本円表記は、2024年11月21日 10:26時点の為替レートで算出した概算です。
客室タイプ ヘリテージ・スイート 客室定員 2名 広さ 44 客室からの眺望 非常に大きな角窓 キングサイズベッド、
大理石のバスルーム(ダブル洗面台、バスタブとシャワ―付)
ソファ付きのリビングエリア、コーヒーテーブル、キャビネット
薄型テレビ、エンターテインメントシステム
デッキ
- デッキ6
- デッキ5
- デッキ4
- デッキ3
●食事条件:朝食11回、昼食9回、夕食11回
●宿泊ホテル:クイーンズタウン/コプソーン・ホテル・アンド・リゾート・クィーンズタウン・レイクフロント
●代金のお支払いは、日本円にてお振り込みいただきます。
為替レートは、請求書発行日の銀行キャッシュ・セリングレート(CASH S.)を適用いたします。
※為替レートは、日々変動しますので、予約時にご確認ください。
●1名様参加について
※相部屋利用の場合:特定の客室タイプは、追加代金無しでご参加いただけます。
※客室シングル利用の場合:追加代金のお支払いで、ツイン客室をお1人様でご利用いただけます。
<注意1>
下船日の航空予約は、インバーカーギルの場合:12:00以降のフライト、クイーンズタウンの場合:15:00以降のフライトをお手配ください。天候や港の運航状況によって下船予定が遅れる場合がありますので、余裕をもった旅行計画をお勧めします。
<注意2>
航海中に、天候不良や予定外の探検を実施した場合、予定の旅程に変更が生じる場合があります。ニュージーランド領の亜南極の島々への上陸に関しては、二ュージーランド政府の許可が必要となります。
※特にスネア―ズ諸島は保護区のため上陸はできません。ゾディアック・ボートで海上から見学します。
<注意3>
マッコーリー島上陸には、オーストラリア・ビザ(ETAS)が必要となります。
●宿泊ホテル:クイーンズタウン/コプソーン・ホテル・アンド・リゾート・クィーンズタウン・レイクフロント
●代金のお支払いは、日本円にてお振り込みいただきます。
為替レートは、請求書発行日の銀行キャッシュ・セリングレート(CASH S.)を適用いたします。
※為替レートは、日々変動しますので、予約時にご確認ください。
●1名様参加について
※相部屋利用の場合:特定の客室タイプは、追加代金無しでご参加いただけます。
※客室シングル利用の場合:追加代金のお支払いで、ツイン客室をお1人様でご利用いただけます。
<注意1>
下船日の航空予約は、インバーカーギルの場合:12:00以降のフライト、クイーンズタウンの場合:15:00以降のフライトをお手配ください。天候や港の運航状況によって下船予定が遅れる場合がありますので、余裕をもった旅行計画をお勧めします。
<注意2>
航海中に、天候不良や予定外の探検を実施した場合、予定の旅程に変更が生じる場合があります。ニュージーランド領の亜南極の島々への上陸に関しては、二ュージーランド政府の許可が必要となります。
※特にスネア―ズ諸島は保護区のため上陸はできません。ゾディアック・ボートで海上から見学します。
<注意3>
マッコーリー島上陸には、オーストラリア・ビザ(ETAS)が必要となります。
代金に含まれるもの
● 乗船前/下船後の送迎
● 日程1日目:宿泊ホテル(夕食、朝食付)
● 航海中の宿泊
● 航海中の食事(朝食、昼食、夕食、アフタヌーン)
● 船内レストランでの飲み物
朝食:ソフトドリンク
昼食&夕食:ハウスビール、ワイン、ソフトドリンク
● 船外活動(上陸観光やゾディアッククルーズ)
● ナチュラリストによるレクチャープログラム
● 日程1日目:宿泊ホテル(夕食、朝食付)
● 航海中の宿泊
● 航海中の食事(朝食、昼食、夕食、アフタヌーン)
● 船内レストランでの飲み物
朝食:ソフトドリンク
昼食&夕食:ハウスビール、ワイン、ソフトドリンク
● 船外活動(上陸観光やゾディアッククルーズ)
● ナチュラリストによるレクチャープログラム
代金に含まれないもの
● 日程に明示されていない交通費
● 日程に明示されていない宿泊、食事代
● 日程に明示されていない航空運賃
● 航空機の超過手荷物代金
● 空港税
● パスポートやビザの取得費用
● 個人的な旅行費用
(ランドリー、通信費用、 バー等で利用したお飲物代など)
● 船内チップ
● 海外旅行保険(加入必須)
● 日程に明示されていない宿泊、食事代
● 日程に明示されていない航空運賃
● 航空機の超過手荷物代金
● 空港税
● パスポートやビザの取得費用
● 個人的な旅行費用
(ランドリー、通信費用、 バー等で利用したお飲物代など)
● 船内チップ
● 海外旅行保険(加入必須)
申込金・取消料 | DEPOSITS/CANCELLATION FEE
【申込金】
・クルーズ代金の25%です。
【残金のお支払い】
・ご旅行出発の4ヶ月前までにお支払いいただきます。
【取消料】
・南極旅行開始日の前日から起算してさかのぼって予約時から180日前まで、US$ 750
・南極旅行開始日の前日から起算してさかのぼって179日前~91日前まで、申込金全額
・南極旅行開始日の前日から起算してさかのぼって90日前~当日まで、クルーズ代金の100%
・南極旅行開始後・無連絡不参加の場合、クルーズ代金の100%
※ご旅行をキャンセルされる場合には、必ず文書にてご連絡をお願いいたします。
※ご旅行出発前に病気や怪我等で南極旅行をキャンセルしなければならなくなった時のため、クルーズ旅行取消費用担保特約(キャンセル保険)へのご加入をおすすめいたします。
・クルーズ代金の25%です。
【残金のお支払い】
・ご旅行出発の4ヶ月前までにお支払いいただきます。
【取消料】
・南極旅行開始日の前日から起算してさかのぼって予約時から180日前まで、US$ 750
・南極旅行開始日の前日から起算してさかのぼって179日前~91日前まで、申込金全額
・南極旅行開始日の前日から起算してさかのぼって90日前~当日まで、クルーズ代金の100%
・南極旅行開始後・無連絡不参加の場合、クルーズ代金の100%
※ご旅行をキャンセルされる場合には、必ず文書にてご連絡をお願いいたします。
※ご旅行出発前に病気や怪我等で南極旅行をキャンセルしなければならなくなった時のため、クルーズ旅行取消費用担保特約(キャンセル保険)へのご加入をおすすめいたします。
海外旅行保険 | TRAVEL INSURANCE
海外旅行保険の加入が参加条件となります。
南極旅行では、人間の住んでいない遠隔地を訪れます。病気や怪我で緊急に治療が必要になった場合、南極から高度な医療設備の整った病院へ搬送するために飛行機のチャーター代等、莫大な費用が発生します。
この南極旅行にご参加するお客様は、3,000万円以上の傷害死亡、傷害後遺障害、治療・救援費用等を含むセットタイプへの加入が参加条件となり、クレジットカード付帯の保険では南極旅行をお引き受けできません。詳細につきましてはお問い合わせください。
南極旅行では、人間の住んでいない遠隔地を訪れます。病気や怪我で緊急に治療が必要になった場合、南極から高度な医療設備の整った病院へ搬送するために飛行機のチャーター代等、莫大な費用が発生します。
この南極旅行にご参加するお客様は、3,000万円以上の傷害死亡、傷害後遺障害、治療・救援費用等を含むセットタイプへの加入が参加条件となり、クレジットカード付帯の保険では南極旅行をお引き受けできません。詳細につきましてはお問い合わせください。